MÔ TẢ
Nhớt SAE 20w50 FUSITO PREMIUM TURBO PLUS là nhớt động cơ diesel tải nặng API CF-4/SG được pha chế đặc biệt cho các xe đường trường, tầu biển hoặc máy công trường sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao hoặc thấp, bảo vệ các động cơ có lắp đặt các hệ thống xử lý khí xả như: bộ khử xúc tác chọn lọc (SCR – Selective Catalytic Reduction), bộ lọc hạt khí xả (DPF – Diesel Particulate Filter) và hệ thống hoàn lưu khí xả (EGR – Exhaust Gas Recirculation). Sản phẩm hoàn toàn phù hợp cho các động cơ diesel đời trước yêu cầu dầu đạt cấp chất lượng API CF, CF-2, CD và API CC.
FUSITO PREMIUM TURBO PLUS 20W50 được pha chế đặc biệt với hiệu năng tuyệt hảo bất kể nhiên liệu sử dụng chứa hàm lượng lưu huỳnh cao hay thấp, và phù hợp cho các loại động cơ diesel phát thải thấp đời mới có tích hợp các công nghệ như bộ lọc hạt khí xả DPF, hệ thống hoàn lưu khí xả EGR và hệ thống khử xúc tác chọn lọc SCR.
Nhớt SAE 20w50 FUSITO PREMIUM TURBO PLUS sử dụng công nghệ dầu gốc khoáng đặc biệt chất lượng cực cao và công nghệ phụ gia “Tro phụ gia thấp – Low SAPS” mới nhất, giúp đem lại khả năng phân tán muội, kiểm soát cặn rắn và chống mài mòn đặc biệt ưu việt.
ĐÁP ỨNG TIÊU CHUẨN:
• API CF-4/SG • ACEA E1-96#2 • ACEA E2-96#5 • MB-Approval 228.0 • MB-Approval 228.1 • MAN 270 • MTU Type 1
ỨNG DỤNG:
Dầu nhớt động cơ Diesel FUSITO PREMIUM TURBO PLUS 20w50, API: CF-4/SG được khuyến nghị sử dụng cho động cơ diesel 4 thì có tuốc-bô tăng áp hoặc hút khí tự nhiên yêu cầu nhớt đạt cấp chất lượng API CF4, CF-4, CD, CC và cấp độ nhớt SAE 20W-50. Sản phẩm được pha chế cho các động cơ hoạt động trong môi trường khắc nghiệt và điều kiện khí hậu khác nhau. Khuyến nghị sử dụng cho:
• Động cơ xe thương mại đời mời nhất có lắp đặt hệ thống làm sạch khí xả, đời cũ, tầu thuyền đánh cá, xe máy công trình…
• Đoàn xe hỗn hợp xe cũ và xe mới, động cơ diesel và động cơ xăng.
ƯU ĐIỂM:
Hệ thống Kiểm soát Khí thải được Tăng cường
Kéo dài tuổi thọ DPF, giảm thời gian chờ và làm sạch, nhờ đó giảm số lần bảo dưỡng.
Kéo dài tuổi thọ động cơ
Kéo dài tối đa tuổi thọ bộ kiểm soát khí thải, giảm thời gian ngưng hoạt động và giảm chi phí bảo trì.
Giảm chi phí đầu tư
Phù hợp với tất cả các tiêu chuẩn API và các tiêu chuẩn khác về động cơ. Phù hợp hầu hết tất cả các loại động cơ: từ động cơ 4T đến các động cơ diesel có công suất thấp hoặc động cơ hiện đại có gắn turbo, tăng áp hay điều khiển bằng điện tử. Cho phép người dùng sử dụng với nhiều phương tiện với nhiều thương hiệu và cảm nhận về quá trình hoạt động của các hệ thống động cơ khác nhau; giúp tiết kiệm chi phí, không gian, thời gian thuê kho và tránh sự nhầm lẫn sản phẩm.
Giảm chi phí vận hành bảo trì.
Giúp phân tán và kiểm soát muội tốt. Các thiết bị như xi lanh, vòng pít tông và kim phun được bảo vệ tốt; chống mài mòn và ăn mòn; kéo dài tuổi thọ và hạn chết thấp hơn nhu cầu về bảo trì.
| LOẠI DẦU: | Động cơ |
| SẢN PHẨM: | Nhớt xe tải hạng nặng |
| CẤP NHỚT: | SAE 20w50 |
| DUNG TÍCH: | 18L |
| TIÊU CHUẨN: | API: CF-4/SG; ACEA: E1/E2 |
