Dầu nhớt xe tải Premium Turbo Max 20W-50 API CI-4/SL 18L

Dầu nhớt xe tải hạng nặng FUSITO PREMIUM TUBMAX 20W50 là dầu đặc biệt cao cấp cho động cơ sử dụng nhiên liệu dầu diesel, được pha chế từ công nghệ dầu gốc chọn lọc kết hợp với công nghệ phụ gia và công thức sản xuất đặc biệt. Dầu dành cho những động cơ sử dụng nhiên liệu dầu diesel đời mới, đời cũ và các động cơ sử dụng nhiên liệu xăng, được khuyến cáo sử dụng nhớt theo tiêu chuẩn API CI-4/SL, ACEA E7. Dầu được tối ưu hóa để mang lại khả năng bảo vệ động cơ hoàn hảo, cùng hiệu suất tối ưu.

MÔ TẢ

Dầu nhớt xe tải hạng nặng FUSITO PREMIUM TURBO MAX 20W50 là dầu đặc biệt cao cấp cho động cơ sử dụng nhiên liệu dầu diesel, được pha chế từ công nghệ dầu gốc chọn lọc kết hợp với công nghệ phụ gia và công thức sản xuất đặc biệt. Dầu dành cho những động cơ sử dụng nhiên liệu dầu diesel đời mới, đời cũ và các động cơ sử dụng nhiên liệu xăng, được khuyến cáo sử dụng nhớt theo tiêu chuẩn API CI-4/SL, ACEA E7. Dầu được tối ưu hóa để mang lại khả năng bảo vệ động cơ hoàn hảo, cùng hiệu suất tối ưu.

ĐÁP ỨNG TIÊU CHUẨN:

• API CI-4/SL • ACEA E3/E7 • Caterpillar ECF-2/1A • Cummins CES 20078 • Cummins CES 20077 • Cummins CES 20076 • Detroit DFS 93K215 • Deutz DQC III-18 • JASO DH – 1        • Mack EO-M/EO-M Plus • MB-Approval 228.3 • MAN 3275 • MTU Category 2 • Volvo VDS-3 • Mack EO-N • Renault RLD-2

ỨNG DỤNG:

Dầu nhớt xe tải hạng nặng dùng cho động cơ Diesel FUSITO PREMIUM TURBO MAX 20w50, API: CI-4/SL được sử dụng cho các dòng xe:

• Đáp ứng cho các động cơ diesel sản xuất theo tiêu chuẩn Châu Âu, Nam Mỹ, Châu Á có tốc độ cao, hoạt động trong các môi trường khắc nghiệt, gắn turbo tăng áp hoặc sử dụng nhiên liệu khí nén tự nhiên.
• Các loại động cơ diesel bao gồm xe có thiết kế đời cũ hay đời mới và kể cả xe có động cơ xăng.
• Đáp ứng cho hầu hết tất cả các đội xe vận tải, xe khách, xe cơ giới, xe chở rác, xe công trình, xe máy và thiết bị khai thác … có trọng tải nặng hoặc nhẹ.
• Được các hãng sản xuất động cơ lớn khuyến cáo sử dụng.
• Các phương tiện lưu hành trên các cung đường và các loại địa .

ƯU ĐIỂM:

Hệ thống Kiểm soát Khí thải được Tăng cường
Kéo dài tuổi thọ DPF, giảm thời gian chờ và làm sạch, nhờ đó giảm số lần bảo dưỡng.

Kéo dài tuổi thọ động cơ
Kéo dài tối đa tuổi thọ bộ kiểm soát khí thải, giảm thời gian ngưng hoạt động và giảm chi phí bảo trì.

Giảm chi phí đầu tư
Phù hợp với tất cả các tiêu chuẩn API và các tiêu chuẩn khác về động cơ. Phù hợp hầu hết tất cả các loại động cơ: từ động cơ 4T đến các động cơ diesel có công suất thấp hoặc động cơ hiện đại có gắn turbo, tăng áp hay điều khiển bằng điện tử. Cho phép người dùng sử dụng với nhiều phương tiện với nhiều thương hiệu và cảm nhận về quá trình hoạt động của các hệ thống động cơ khác nhau; giúp tiết kiệm chi phí, không gian, thời gian thuê kho và tránh sự nhầm lẫn sản phẩm.

Giảm chi phí vận hành bảo trì.
Giúp phân tán và kiểm soát muội tốt. Các thiết bị như xi lanh, vòng pít tông và kim phun được bảo vệ tốt; chống mài mòn và ăn mòn; kéo dài tuổi thọ và hạn chết thấp hơn nhu cầu về bảo trì.

 

LOẠI DẦU:
SẢN PHẨM:
CẤP NHỚT:
DUNG TÍCH:
TIÊU CHUẨN: